高压线下地铁附属基坑围护方案比选
TRD工法 2021年7月26日 项敏 2315
TRD工法地铁项目应用 高压线下地铁附属基坑围护方案比选 摘 要 摘要：随着城市地铁线网不断加密，将会有越来越多的地铁附属结构下穿架空高压线，位于高压线的保护范围内。以苏州地铁某附属出入口…
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完整阅读苏州市轨道交通5号线茅蓬路站TRD工法应用 # 摘 要 摘要: TRD工法的施工深度比较大，能够适应的地层也比较广，在成墙方面的质量比较好，自身的强度比较高，同时安全性也比较可靠。使用这种…
完整阅读杭州地铁一号线萧山机场站 摘要 该项目位于萧山机场（T3）航站楼东侧，总方量13500立方米，成墙厚度850mm，型钢1860吨，由2台TRD设备共同施工。 由于项目在机场，综合交通枢纽，项目工期紧，…
完整阅读欢迎关注“TRD工法网” 苏州市轨道交通5号线V-TS-01标 茅蓬路站TRD工法应用 工程概况 茅蓬路站车站位于茅蓬路与孙武路交汇路口，沿孙武路路侧偏西布置，呈西南-东北走向，车站西侧为东大街站，东…
完整阅读欢迎关注“TRD工法网” TRD工法在杭州市地铁7号线城站站项目应用 摘要 杭州市地铁7号线工程土建施工SG7-2标段城站站深基坑项目位于杭州市上城区，该基坑南侧紧邻运营中的地铁1号线，直线最短距离1…
完整阅读工程概况 随着经济迅速发展，我国城市以全新的面貌出现在城市化进程的大潮中,地铁建设是城市化代表之一。随着地铁建设不断增多，临近地铁的深基坑工程对地铁的保护越来越被业主、设计重视。对深基坑进行挖掘时，必…
完整阅读欢迎关注“TRD工法网” 温州市域地铁TRD工法应用 TRD工法应用在国内首条市域铁路 摘 要: 作为轨道交通中一种常见的施工方法，明挖法具有速度快、适用地层广等特点。TRD 作为明挖围护结…
完整阅读欢迎关注“TRD工法网” 工程概况 南京首条无人驾驶地铁线路 南京地铁七号线线路长35.49公里，设站27座，其中包括13座换乘站，全线采用全自动驾驶技术，建成后将成为南京首条无人驾驶的地铁线路。 地…
完整阅读欢迎关注“TRD工法网” 工程概况 地铁7号线定位为东北至西南向的大运量区域线，途经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区，线路串联了西善桥、河西、下关、五塘村、晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区，覆盖多处保障…
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